新冠肺炎对汽车行业带来短期冲击,汽车产销呈现一定程度的下滑,这是客观的事实,我们要正面和积极的面对疫情对汽车产业造成的困难,并从中寻找发展机遇。我们也看到,随着疫情防控取得积极成效,中国经济已逐步克服疫情带来的不利影响,市场需求逐渐复苏,中国作为全球最大的汽车消费市场,我国千人汽车保有量与美国、日本、以及韩国还有较大差距,随着经济的持续增长,收入水平的提高,汽车需求仍有广阔空间,我们存在着巨大的发展机遇。

汽车作为国民经济的支出产业,国家和地方陆续出台了一系列支持产业发展的政策,都有利于促进汽车消费市场的发展。新能源汽车作为国家战略性新兴产业之一,长期来看,新能源汽车产业是一个必然的趋势。国家和地方对新能源汽车产品的支持力度很大,比如今年4月四部委发文将补贴政策延长至2022年底,地方也纷纷就新能源汽车的路权、停车车位及收费等出台各种支持政策。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年我国新能源汽车新车销量占比需达到25%。目前我们新能源汽车的占有率仅有几个百分点,距离25%的目标存在很大差距,行业高速增长非常具有确定性。 公司对行业的发展充满信心。

疫情发生后,公司一手抓防疫,一手抓复工复产,扎实做好“六稳”“六保”工作,全力以赴将疫情造成的损失降到最低,经营总体平稳。销量从3月开始每月环比增长,与去年同期相比的降幅持续收窄。公司新能源汽车实现逆市增长,1-8月份销量同比增长105%。